3月26日，一列搭载着长江沿线省份制造家电家具的火车从湖南岳阳城陵矶港松阳湖货场鸣笛发车，前去广州港南沙港区装船运往东南亚国度，象征着由广州港集团、中国铁路广州局集团、湖南城陵矶港口集团联袂打造的“长江经济带—广州港—东南亚”海丝电商快线班列认真首发。

首发现场，广州港集团还发布了“湘粤海丝”全程物流家具，以“关键+通谈+集聚”的当代物流体系共筑双轮回外洋物流大通谈，为长江经济带与粤港澳大湾区协同发展注入新动能。

打造贯串长江经济带

与粤港澳大湾区的大动脉

这次首发的“长江经济带—广州港—东南亚”海丝电商快线班列是“湘粤非”海铁联运通谈的一次紧迫的提质升级。广州港及城陵矶港真切与国铁广州局集团的蛊惑，集成“两港一皆一航”上状态流因素，打造贯串长江经济带与粤港澳大湾区的大动脉。

本次首发班列，是岳阳城陵矶港通过“长江黄金水谈”放射长江经济带，聚积相近省份货源，依托铁路一站式直达广州南沙港班列的方便通谈。以“长江水运集货—岳阳结伙—广州南沙港出海”的江铁海联运改造物流模式，得胜推动长江经济带发展与粤港澳大湾区诞生两大国度政策在湖南已矣对接，为推动湘粤经贸发展，工作当代化产业体系诞生，扩大湘粤协同高水平对外绽放提供紧迫复古。

3月25日，广州港与湖南省商务厅在长沙签署“拓通谈 强平台”政策蛊惑契约，将联袂构建相同粤港澳大湾区与长江经济带、辐命中西部的高效铁海联运集聚。

据了解，2022年，广州港与城陵矶港（湖南省港务集团）、广铁集团、湖北港口集团、中海通公司等共同签署中部双轮回大通谈政策蛊惑契约，通过“铁水铁”“公水铁”的多式联运状貌，整合优化物流资源和因素，打造一条“南北融合、东西互济、陆海联动、表里轮回”的国度级物流新通谈。广州港结伙打造的湘粤非铁海联运通谈是湖南五大外洋买卖通谈的紧迫构成部分，自2021年首发以来累计发运班列冲突1200列。

看成古代海上丝绸之路的开首、华南地区最大的笼统性主关键港，广州港依托“江海铁”多式联运集聚，正加速构建“关键+通谈+集聚”的内陆直联、各人邃晓立体物流花样。

岳阳北临长江、南纳三江四水，京广、武广铁路穿城而过，交通集聚进展、产业基础塌实，是湖南省连通长江经济带的紧迫笼统交通关键。岳阳市委、市政府积极打造“三区一港五港口”平台，激动港航一体化惩办运营，加速“跨境电商+产业带”发展。广铁集团积极反馈国度政策，鼎力支抓物流通谈诞生，共同构筑安全放心、通顺高效、绽放包容、互利共赢的产业链供应链体系。

海丝全程物流

助力中部绽放跑出加速率

这次发布的“湘粤海丝”全程物流家具，以“客车化”国铁班列连络“班轮化”海丝航路，已矣湖南货品“一次奉求、一单到底、一箱到底”的跨国输送。

湖南企业出口商品装箱后，可在广州港布局于湖南省的任一物流节点（株洲、岳阳、衡阳、怀化等地）搭乘到广州港的往复点对点直达专列，1天即可抵达广州港南沙港区。

通过南沙港区一体化运营的南沙港南站无缝功课装船，搭乘亚海航运（ASL）、泰国宏海箱运（RCL）等船公司的丝路电商快线，已矣湖南发货5天抵达越南海防、7天抵达泰国林查班等东南亚地区，为“湘品出海”打造一条高时效、低本钱的海丝黄金通谈。

该家具不仅是湖南对接RCEP市集的“最短旅途出海”，更以“湘粤非+海上丝路”的陆海双向联动模式，将非洲矿产、东南亚农家具与欧洲工业品纳入湖南的各人供应链邦畿。

此外，该家具还通过共建“单一窗口”通关平台、分享港口机灵物流系统，湖南企业可及时跟踪货品在各人港口的动态；而广州港结伙船公司推出的“湖南—南沙”优先用箱、优先靠泊政策，更让湖南制造享受“湾区中枢港”的上风资源建树。

来源：广州南沙发布